Comunicazione congiunta CTSD,Assospena, Accsea al nuovo Direttore Regionale
Con comunicato congiunto del 2 maggio 2023, gli enti e le associazioni di categoria hanno rappresentato al nuovo Direttore Regionale in corso di insediamento, l’urgenza di trovare una soluzione alle gravi problematiche inerenti i controlli doganali.
Si allega la comunicazione in argomento.
Nuova voce di tariffa “energy surcharge” su contenitori sbarcati in import
Con comunicazione in data 23 gennaio 2023, a firma congiunta “Co.Na.Te.Co., Terminal Flavio Gioia e So.Te.Co.“, indirizzata alle associazioni Assospena, Accsea, CTSD e Adsp, i terminal hanno deciso di introdurre, nei rispettivi tariffari, una nuova voce, denominata per comodità di esposizione “energy surcharge” che sarà applicata a partire dal 1.02 2023 a tutti i contenitori in import che sbarcheranno ai rispettivi terminal, nella misura di € 25 x ogni contenitore da 20′ ed € 30 per ogni contenitore da 40′.
L’importo verrà fatturato all’uscita del contenitore dal terminal, in uno alle altre eventuali spese maturate dopo lo sbarco.
Tale decisione è stata giustificata, secondo i terminal scriventi, dall’ “incremento generalizzato di costi che trovano la loro genesi soprattutto negli eventi straordinari che son accaduti negli ultimi 2/3 anni, primi tra tutti la pandemia globale ed il conflitto tra Russia e Ucraina. Questi eventi, ma non solo questi, hanno comportato una serie di conseguenze sulle attività dei terminalisti, tra cui principalmente possiamo annoverare l’imprevedibile e spropositato aumento dei costi dell’energia elettrica (+130% rispetto al 2021) e delle altre fonti combustibili (+40% gasolio da autotrazione) nonché, come ciliegina sulla torta, l’incremento/adeguamento su base automatica dei canoni concessori che quest’anno raggiunge l’incredibile percentuale di aumento del 25% (che si aggiunge all’aumento di quasi il 10% dello scorso anno).”
Le Associazioni interessate, aderenti a Confetra, hanno risposto congiuntamente, in data 27 gennaio, di “ritenere che l’aumento dei costi energetici, pur evidente, incida sulle attività connesse allo sbarco dei contenitori e pertanto i naturali destinatari della modifica tariffaria sono i Vs clienti, cioè le Compagnie di Navigazione alle quali i nostri associati pagano già tutti i servizi accessori.
Noi ,come spedizionieri, non possiamo essere coinvolti in aumenti per servizi non richiesti e non di nostra competenza; per questo motivo respingiamo fermamente la Vs. richiesta nella sua interezza.
Si invita l’ADSP , che ci legge in copia, ad intraprendere eventuali iniziative per la risoluzione della questione“.
Pari data, i terminal hanno risposto che, sostanzialmente, le richieste delle Associazioni erano irricevibili e, pertanto, fatto salvo l’intervento dell’ADSP, avrebbero comunque applicato gli aumenti indicati.
In data odierna le Associazioni hanno ulteriormente risposto ai terminal che ” il fatto che non si segnalano analoghe iniziative in nessun altro porto italiano ad oggi, dovrebbe forse indurre ad una più attenta riflessione rispetto ad azioni tariffarie che si tradurrebbero in una migrazione di traffici verso altri scali anche della ns stessa regione. […]
[…] Resta in ogni caso fermo un principio: i ns associati non intrattengono alcun rapporto diretto con le Vs. spett.li società mentre sono i vettori marittimi in quanto Vs sola controparte contrattuale i destinatari di ogni e qualsiasi modifica della struttura tariffaria in essere. […]”
In ogni caso entrambe le parti si sono esplicitamente appellate all’ADSP, chiedendo un suo immediato intervento. Restiamo in attesa di sviluppi, tenendovi informati.
Riunione con APS per arretrato scanner
Si è svolta presso l’Autorità Portuale una terza riunione per affrontare la questione dell’arretrato scanner.
Come noto, la Dogana ha lavorato sia sabato che domenica ed inoltre la squadra dedicata allo scanner risulta notevolmente rinforzata.
Il Dr Trentino ha ribadito l’impegno a smaltire tutto l’arretrato nel corso di questa settimana e devo dire che abbiamo avuto la sensazione che questa volta ci siamo.
Incontro con il Dott. Marcello Minenna Direttore dell’Agenzia Delle Dogane e Dei Monopoli
Ieri pomeriggio a Napoli negli uffici della Direzione Interregionale una delegazione di questo Consiglio Territoriale composta dal presidente Alfonso Mazzamauro e dai consiglieri Gennaro Ciotola e Luigi Cotumaccio ha avuto l’onore e il piacere di essere ricevuta dal Dott. Marcello Minenna Direttore dell’Agenzia Delle Dogane e Dei Monopoli.
L’ incontro estremamente concreto e positivo ha consolidato il rapporto sinergico tra i Doganalisti napoletani ed ADM.
Inoltre sono state affrontate questioni doganali di comune interesse ed è stata stabilta una maggiore collaborazione tra le due parti vista anche la carica dell’ attuale presidenza ad interim del Dott. Marcello Minenna per la Campania e la Calabria.
La riunione è terminata con lo scambio di auguri di buon Natale.
Riunione ADSP per risovere la congestione della viabilità diretta ai terminal
Lo scorso 12 ottobre, alle ore 10, negli uffici dell’A.d.S.P., si sono riuniti i rappresentanti della Capitaneria , Guardia di Finanza, Dogana , Conateco , TFG , Fai , TrasportoUnito , ufficio Tecnico AdSP , ufficio Security .
Scopo della riunione era riprendere i temi all’odg della riunione del 7 ottobre. Sono pertanto emersi le seguenti proposte/soluzioni:
Con orizzonte temporale immediato o nel breve periodo:
1) immediata apertura di una corsia di via del Ghiaccio direzione dal Bausan al Carmine e contestuale definizione della circolazione su via dei CantieriNiale Vesuvio
2) messa a punto del sistema di prenotazione per accesso in Conateco, da condividere nel corso di apposita riunione con i trasportatori;
3) utilizzo della porzione di Piazzale ferroviario già utilizzata per i vuoti Conateco per l’attesa dei veicoli commerciali in export (in import continuerebbero ad utilizzare via dei CantieriNiale Vesuvio). Per il Terminal TFG i veicoli commerciali utilizzerebbero solo Via dei CantieriNiale Vesuvio;
4) Continuare ad attuare la chiusura alle auto in direzione Pisacane-Bausan in occasione di picchi di traffico, almeno fino ad avvenuta riapertura di tutta via del Ghiaccio;
5) Parere Agenzia Dogane per l’utilizzo di lettore ottico;
Con orizzonte temporale nel medio periodo:
6) Avviare le procedure per la fornitura ed installazione di 2 garitte attrezzate e ad altezza cabine di guida per raddoppio controlli da parte degli operatori GDF;
7) Verifica con il Comune di Napoli e RFI la possibilità di utilizzare il varco ferroviario di via Sponzilli quale varco rotabile per il traffico commerciale;
8) Esplorare con il Comune di Napoli la fattibilità tecnica di utilizzare il varco Carmine per l’uscita auto sulla viabilità comunale;
Allegati: Verbale riunione
Gestione Depositi IVA, deleghe ai doganalisti
Con Comunicazione nr. 11847 del 16/03/2020 il Direttoe dell’Ufficio delle Dogane di Napoli 1, dott. Pasquale De Lucia, dispone misure di semplificazione per la gestione dei depositi IVA, delegando agli stessi doganalisti la disciplina degli impegni e dei riaccrediti ex registro A85 in materia di Deposito IVA.
Allegati: DIs 27 2020 Semplificazioni Deposito IVA 11847 16 03 2020
Porto Aperto 2019
L’evento Porto Aperto 2019, giunto alla sua terza edizione, è per la prima volta Porto Aperto di Napoli, Salerno e Castellammare di Stabia, gli scali che formano il sistema portuale campano. L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno centrale ha, per questo, previsto, in ogni porto, una giornata di festa per i cittadini.
Di seguito il programma dell’evento di Napoli. Per maggiori informazioni visitare il sito dell’evento.
19 Maggio 2019
Napoli
Molo 6 Stazione Marittima
IL PORTO VISTO DA MARE VISITE GUIDATE SU TRAGHETTO
IMBARCHI: 09.00 / 10.40 / 12.15
Molo 5 Stazione Marittima
VISITA AI MONUMENTI DEL PORTO DI NAPOLI
E AL TERMINAL CONTAINER
PARTENZA 1°BUS : 09.00 / 10.00 / 11.00 / 12.00 / 13.00
PARTENZA 2°BUS : 09.30 / 10.30 / 11.30 / 12.30 / 13.30
ORE 15.00 – 18.40
Molo Beverello
IL MOLO SAN VINCENZO VISITE VIA MARE
IMBARCHI: 15.00 / 16.00 / 17.00 / 18.0015
ORE 19.30
Darsena Acton
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